URBIS U3.1 elektrická kolobežka

Ovládanie U3.1

Jednoduché ovládanie, riadenie a kontrola nad jazdou zabezpečuje pevná konštrukcia kolobežky, vysoké ridítka a pevné, plné bezdušové pneumatiky. Pravou rukou sa ovláda páčka pre jazdu vpred, ľavou páčkou sa ovláda páčka brzdy a zvonček. Kolobežka má dva rýchlostné stupne s obmedzovačom rýchlosti na 15 km/h a 25 km/h. Páčka brzdy aktivuje zadnú kotúčovú brzdu a súčasne tiež elektrickú brzdu na prednom kolese.

Dojazd U3.1

Elektronická kolobežka U3.1 má dojazd 20 km (+/- 5 km). Dojazd kolobežky je veľmi diskutovaná záležitosť a je potrebné vysvetliť, že môže byť výrazne ovplyvnená množstvom faktorov. Často sa uvádza dojazd za optimálnych podmienok, ktoré však v reálnej prevádzke neexistujú a skutočný dojazd je veľmi často podstatne menší. Preto uvádzame dojazd u každej kolobežky v rozpätí niekoľko km. Reálny dojazd kolobežky ovplyvňuje hmotnosť vodiča, spôsob jazdy, profil trate, rýchlosť, odpor vzduchu a ďalšie.

Skladnosť U3.1

Sklápací mechanizmus kolobežky U3.1 je v spodnej časti riadiacej tyče a oproti kolobežke U3 je úplne prepracovaný. Teraz je celý mechnizmus robustnejší a odolnejší. Páka skladacieho systému je naviac väčšia, takže omnoho príjemnejšia na obsluhu.

Ekológia U3.1

E-kolobežka U2 váži 12,2 kg a uveze vodiča o hmotnosti 100 kg. To sa s bežným automobilom nedá vôbec porovnať. Ďalším plusom je elektrický pohon, ktorý behom svojej jazdy do ovzdušia nevypúšťa žiadne emisie. Kolobežky tiež nepotrebujú žiadne parkovacie miesta. Jednoducho ju zložít a schováte do šatne alebo napríklad pod stôl v kancelárii.

Legislatívne odporučenie

Pre prevádzku elektrických kolobežiek na Slovensku platia rôzne pravidla, podľa zákona môžu byť považované nielen za bicykle, ale tiež za motorová vozidlá. Rozhodujúcim faktorom je maximálna rýchlosť a výkon kolobežiek. Vo chvíli, kedy kolobežka nejde rýchlejšie ako 25 km/h a motor nemá väčší výkon než 250 W, tak ju slovenská legislativa berie ako bicykel a pre Vás platia rovnaké pravidlá, ako pre cyklistov. Naše kolobežky obidve tieto legislatívne nariadenia splňujú, takže sa nemáte čoho báť.

Hlavné je mať na hlave nasadenú prilbu - odporúčame prilbu URBIS a nejazdiť po chodníkoch. Ďalej je dôležité dávať ostatným účastníkom cestnej premávky znamenie o zmene smeru jazdy. To môže byť na kolobežke, ktorá má malý gyroskopický moment nebezpečné. Neodporúčame preto dávať toto znamenie rovnakým spôsobom ako na bicykli (pravou/ľavou rukou), ale používať signalizačnú ladvinku URBIS.